buat semuanya khususnya bagi pengguna jalan, kita bisa memetik sebuah pelajaran dari semua kejadian diatas, oleh karena itu sayangi diri anda karena setiap Kepuasan tidak selalu harus mengorbankan diri serta jiwa anda apalagi sampai hilangnya Nyawa. itu pun bila si pelaku yang menjadi korban akan tetapi bila sampai ada korban lain yang nggak ikut – ikutan alangkah Ironisnya, oleh karna itu kesadaranlah yang di perlukan disini karna di sekitar anda masih banyak yang lebih menyayangi anda, entah itu keluarga, sahabat atau rekan – rekan anda. terlebih untuk pasangan anda yang senantiasa menyayangi anda.
” Kepuasan hanya bisa dirasakan bila masih adanya Nyawa akan tetapi bila Nyawa sudah tak ada apalagi menyebabkan cacat seumur hidup Kepuasan di rasakan siapa……???!”
monggo dicermati……




wah..
adu kambing tuh..
udah tau tikungan masih juga nyalip..
tak patut untuk di tiru….
wow…bahaya…
iya kang
ngeri banget ini kejadian..
sam kang….
setuju sama akang. Kalo diri sendiri gak di sayangi. Apa lagi mikirin org laen kang.
#ride with care n safety
sip….
hati2 ya
Udah pernah lihat
hehehehe……….
udah tau tikungan…main papas bis aja rider nya..
harus sadar diri, sayang diri, dan berhati-hati……
nitip kang mas bro….
http://blogbikers.wordpress.com/2011/12/30/safety-riding-lampu-kuning-kurangi-kecepatan-bro/
monggo….
garis lurus dilawan..
http://warungbaksosabar.wordpress.com/2011/12/29/wbs-bertanya-coaching-clinic-di-samsat/
nggak taat rambu2 kang….
mendei…hiiyyyy…
ngetik pating pecothot…ndeso
m-e-d-e-n-i
mendei… “Like dis!”
(a.k.a kosa kata baru)
Astagfirulloh, …….ngeri ah liatnya masbro
ntip mas hehe https://ubahhaluan.wordpress.com/2012/01/01/matic-keren-2-tak-aprilia-2012/
apiikk….
laik dis…
adu banteng yah…………
http://setia1heri.wordpress.com/2012/01/02/akhirnya-ganti-busi-juga/
woch….pengennya eksyen didepan camera, lach kok malah kecelaka’an beneran!!
tiba2 kepikiran nih bro, moga didengar para atpm besar…….
saya sih penginnya ada motor laki murah dari SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, BAJAJ, hONda, dll untuk para tukang ojek disana,
ga perlu fitur yang neko2 macam SKS, RDB, radiator, DOHC, digital spido, led lamp, dan fitur2 mubazir lainnya
yang penting tahan banting, mumpuni diajak nanjak extreme, kualitas bagus, 3S spare part murah dan gampang, tangki awet, power mesin cukup gede utk dipake ditanjakan pegunungan yg sering dipake tukang ojek ato rakyat2 kecil lainnya
kira2 begini speknya:
kalo bisa harga 15jt-an sampai under 18jt aja
150cc 4tak SOHC, 20 PS, manual clutch,torsi bawah gede, karbu (kalo bs injeksi)
rangka besi tubular standar no coak
sok belakang stereo
lengan ayun aluminium
lampu standar bulat klasik
spido analog standar aja
model tangki dibuat agak rata, agar bisa dipake naikin barang bawaan yg kecil
tutup tangki model ninja, biar air ga gampang masuk!
rem depan cakram, belakang tromol
pelk jari-jari aja
desain moncong knalpot mancung keatas, antisipasi banjir gede bo..
mungkin spek ini lebih bisa diterima kalangan rakyat kecil, terutama para ojeker di daerah pegunungan tinggi yang banyak tanjakan
sebenernya dah ada thunder 125, sayang cc-nya cuma 125cc.
dan pulsar 135 hanya 135cc
ato bisa juga ngambil dari basis mesin vixion/byson/satria FU yg udah 150cc
moga2 aja ada yang mau dengar!!!
dont try this at street